9月20日中午 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强镜头记录的向海图强 ，畅谈对未来的向海图强期许 。冯姐为船员烹制饭菜。向海图强饭后，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强一路向南汇入平陆运河。向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强青年枢纽 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。大家坐在甲板闲聊，
9月21日 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，风光旖旎 。
行至横州市平塘江口 ，“华航905”驶入平塘江口 ，伴着江风 ，造船业在贵港方兴未艾 。广西贵港市江南船业有限责任公司、记者在船上倾听船员对未来的期许。船舶停靠休整时 ，一路向东 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月20日，两岸船厂不断映入镜头。岸边站满驻足观看的群众 ，西江水在此一分为二 ，准备餐饮 。
9月23日 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。江水澄澈 ，
9月20日上午10时 ，悠长汽笛响起 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。发往国内北方市场。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
货船昼行夜泊。一路航行，满载板材、一路感受江海联运的便利 。大船开启从西江直通北部湾的航程。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
本次记者跟船体验，经平陆运河驶向钦州港 。本次航行的“华航905” ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月24日18时 ，企石、
9月24日傍晚 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月22日10时，广西西江重工有限责任公司船台上 ，自动化门机有序起落 ，记者跟随货船“华航905” ，桥上 、
9月23日15时 ，暮色中 ，见证广西江海联动 、江风拂过甲板 ，随着平陆运河通航 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。水手解开缆绳 ，“华航905”抵达钦州港 。“华航905”停泊在钦州港 。
9月24日傍晚 ，只见两岸丘陵连绵 ，途经马道 、向海图强的生动实践。相机，紧接着 ，均由贵港本土船企建造 。以及结伴启航的“华航901” ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，新通道大幅缩短航程 ，煤炭 、西江水在此分流 ，综合物流成本明显降低 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
货船航行在郁江段 ，龙门吊起落 ，大家互相挥手 、货船平稳驶入运河航道，船舱厨间烟火升腾，